Verfasst von Traktorreifenexperte | 02 Februar 2022
Sie haben in Ihren Traktor wegen seiner Motorleistung investiert, weil Sie schnell und langfristig mit einer hohen Produktivität arbeiten möchten. Allerdings werden Sie diese Motorleistung nicht ohne ein gutes Reifenmanagement in Form von Traktionskraft auf den Boden übertragen können.
Ihre Traktion wird nämlich auch vom Reifendruck, von der Reifentechnologie und von der allgemeinen Konfiguration Ihrer Maschine bestimmt. Stimmen diese Parameter, können Sie die Traktion steigern und kostbare Zeit sparen, vor allem, wenn Sie mehrere Felder hintereinander bearbeiten.
Mit Reifen, die perfekt zu Ihrem Traktor, Ihren Werkzeugen, Ihrem Bodentyp und der Art Ihrer Arbeit passen, können Sie auf eine optimale Traktion zurückgreifen und so Ihre Arbeitsleistung steigern.
Wenn Sie häufig schwere Lasten transportieren oder auch mit großen und schweren Werkzeugen arbeiten, brauchen Sie Reifen, deren Größe den Abmessungen Ihrer Werkzeuge entspricht, damit sich die Last und der Druck besser auf dem Boden verteilen. Dadurch erhalten Sie eine Traktion, die optimal ist, da sich der Reifen perfekt auf dem Boden abstützt, ohne aufgrund der Last einzusinken.
Wenn Sie mit schwerem Gerät arbeiten, Ihr Traktor aber mit Reifen in Standardabmessungen ausgestattet ist, müssen Sie die Last durch eine Erhöhung des Reifeninnendrucks kompensieren, damit die Reifen das Gewicht Ihrer Werkzeuge tragen können.
Leider hat diese Option Konsequenzen, da Standardreifen tiefer in den Boden einsinken, zumal, wenn dieser feucht oder locker ist. Unter diesen Umständen steigen Rollwiderstand und Schlupf, wodurch gleichzeitig die Traktionsfähigkeit sinkt.
Die Last Ihres Werkzeugs wird von der Menge Luft getragen, die im Inneren des Reifens vorhanden ist. Wenn Ihre Reifen zu klein sind, bleibt Ihnen nichts anders übrig, als den Druck zu erhöhen, damit die Reifen die Last tragen können. Der Reifen wiederum wird Abstützung und Widerstand in einem Bereich suchen, der tiefer im Boden liegt.
Sinkt jedoch der Reifen tiefer in den Boden ein, erhöht sich unweigerlich der Rollwiderstand. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die überwunden werden muss, um den Reifen bei gleichbleibender Geschwindigkeit in Bewegung zu halten. Dieser Widerstand nimmt zu, je mehr Erde sich vor dem Reifen auftürmt.
Der Rollwiderstand hängt im Wesentlichen von den folgenden Faktoren ab:
Je höher der Rollwiderstand ist, umso mehr Energie wird benötigt, um die Räder zum Rollen zu bringen. Ein hoher Rollwiderstand kann zur Folge haben, dass sich das Gespann nur langsam fortbewegen lässt, weil es zu tief in den lockeren Boden eingesunken ist. Dieser Rollwiderstand kann sich durch eine erschwerte Traktion, die vom angehängten Gerät verursacht wird, weiter erhöhen.
Natürlich steigt der Rollwiderstand mit zunehmendem Gewicht des Werkzeugs.
Schlupfverstärkend wirken:
Für das Vorwärtskommen Ihres Traktors ist ein Minimum an Schlupf notwendig. Dieser Schlupf muss jedoch genau eingestellt sein, um einen größeren Verlust an Motorleistung zu vermeiden.
Konkret führt ein zu starkes Rutschen der Reifen dazu, dass mehr Traktionskraft erforderlich ist, was wiederum mehr Kraftstoffverbrauch verursacht. Daneben können Ihre Reifen vorzeitig verschleißen.
Breite Reifen helfen, Zeit zu sparen
Reifen, deren Größe der Last angepasst ist, sind eine sehr interessante Lösung, um die mit einem erhöhten Rollwiderstand oder auch Schlupf verbundenen Probleme zu bewältigen.
Je breiter der Reifenquerschnitt, umso weniger sinkt der Reifen in den Boden ein. Es reicht bereits, zur Serie 75, 70, 65 oder auch 60 zu wechseln, um einen breiteren Bodenaufstand zu erhalten.
Mit einem breiteren Reifen, der mehr Luftvolumen hat, haben Sie einen besseren Bodenaufstand. Sie optimieren Ihre Traktion, so dass Sie jeden Tag viel Arbeitszeit sparen.
Wenn Sie vor allem auf einem feuchten oder lockeren Boden mit Reifen arbeiten, deren Reifeninnendruck zu hoch ist, haben Sie unausweichlich eine hohe Schlupfrate, so dass die zur Fortbewegung des Traktors notwendige Traktionskraft steigt. Dies hat direkte Auswirkungen auf die Arbeitszeit sowie den Kraftstoffverbrauch.
Wenn Sie jedoch mit dem richtigen Reifendruck arbeiten, optimieren Sie die Traktion. Es gibt nämlich einen direkten Zusammenhang zwischen Reifendruck und Traktionsfähigkeit Ihres Traktors.
Ein so genannter mittlerer „Universal“-Druck, der aus Zeitgründen immer eingestellt bleibt, ist keine gute Idee, wenn man weiß, dass eine kleine Korrektur um 0,25 bar Schlupf reduziert und eben auch enorm viel Zeit spart.
Wenn Sie mit niedrigem Druck auf dem Feld arbeiten, profitieren Sie von einer breiteren Aufstandsfläche Ihrer Reifen auf dem Boden, was für mehr Vortrieb sorgt. Und mit einer anderen Serie stützen sich auch die Stollen besser auf dem Boden ab, wodurch sich die Traktion erheblich verbessert.
Für Ihren Betrieb ist der mit Ihrem Traktor mitgekaufte Reifensatz nicht immer der Beste. Aus diesem Grund ist es eine gute Idee, diese Reifen durch innovative, leistungsfähigere Modelle zu ersetzen.
Sie können z. B. IF-Niederdruckreifen wählen, die breiter sind und den Druck und die Traktion auf einer größeren Bodenfläche verteilen.
Wie der Name bereits sagt, zeichnen sich IF-Reifen (IF = Improve Flexion) durch Seiten aus, die flexibler als bei Standardreifen sind. Ihr Konzept ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung. IF-Reifen werden aus speziellen, besonders robusten Materialien hergestellt und profitieren von einer Karkasse, die verstärkt, aber gleichzeitig elastisch ist.
Diese Reifen der neuen Generation sind echte Mehrzweckreifen und eignen sich für ganz unterschiedliche Arbeiten. Sie haben eine zusätzliche Tragfähigkeit von 20% im Vergleich zu Standard-Agrarreifen.
Der Reifen Maxi Traction IF von FIRESTONE
Darüber hinaus verfügen IF-Landwirtschaftsreifen über optimierte Stollen, deren Struktur speziell für eine bessere Selbstreinigung konzipiert wurde.
Im Gegensatz zu klassischen Stollen, die „schaufeln“ (sie heben die Erde an, wenn sich der Reifen dreht), stehen die Stollen von IF-Reifen in einem speziellen Winkel zueinander, der für eine maximale Selbstreinigen der Reifenoberfläche sorgt, bevor diese wieder mit dem Boden in Kontakt kommt.
Dank dieser besonderen Stollenform reduzieren IF-Reifen effizient Schlupf und verbessern gleichzeitig die Übertragung der horizontalen Traktionskraft, so dass Sie Ihre Zeit produktiver nutzen.
Der Reifen Maxi Traction IF von Firestone gehört zu den besten Modellen auf dem Markt. Er wurde entwickelt, damit Sie mit niedrigem Druck arbeiten können. Außerdem müssen Sie den Druck zwischen Straße und Feld nicht mehr anpassen.
Das Ergebnis ist also eine erhebliche Zeitersparnis, da Sie nicht mehr aus der Kabine klettern müssen, um jedes Mal, wenn Sie von Feld auf die Straße wechseln, und umgekehrt, den Druck neu einzustellen.
Wie wir bereits weiter oben gesehen haben, gibt es mehrere Parameter, anhand derer
Die Kombination dieser drei Punkte ist der Schlüssel für eine optimale Lösung, wenn Sie Zeit sparen wollen.
Wenn Sie, sofern Sie Ihre Reifen wechseln wollen, sich für großformatige Modelle mit einem großen Luftvolumen entscheiden und IF-Niederdruckreifen wählen, deren Druck Sie regelmäßig überprüfen und ebenso regelmäßig anpassen, können Sie sicher sein, immer unter optimalen Bedingungen zu arbeiten.
Mit derartigen Reifen werden Sie die Schlupfrate wirklich senken und die Kraftübertragung auf den Boden erheblich verbessern, da die mit dem Untergrund im Kontakt befindliche Lauffläche größer ist.
IF-Reifen mit großem Luftvolumen
Ein niedriger Druck in Kombination mit großformatigen Reifen führt ebenfalls zu einer optimalen Lastverteilung auf dem Boden und weniger Bodenverdichtung. Schließlich reduzieren Sie mit IF-Reifen Ihren Kraftstoffverbrauch, steigern Ihre Erträge und optimieren damit Ihre Landtechnik.
Mit Firestone können Sie sicher sein, Traktorreifen zu fahren, die echte Vorteile bieten. Wenn Sie sich für unsere Marke entscheiden, arbeiten Sie ohne Sorge.
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